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非法营运“行不通”,疲劳驾驶“驶不得”| 平安贵州冬季行动

黔南交警
2024-08-26


非法营运危害大

乘坐“黑车”有风险


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按照平安贵州冬季行动集中清查宣防统一行动要求,围绕“事故少、秩序好、群众满意”的工作目标,黔南州公安交通管理局高速一大队结合辖区道路交通特点,持续加强辖区高速重点时段、路段巡查管控,强化易肇事肇祸违法打击,主动排查、及时消除各类道路交通安全风险隐患。

12月6日,执勤民警在福泉东收费站查获一涉嫌非法营运车辆。驾驶员尹某称该车辆为网约车,但民警要求其出示相关网约车资质证明时,驾驶员却又称资质证明还在办理中。后经向车上乘客了解得知,该车驾驶员通过电话联系,以每人收取70元的费用将他们从瓮安送至都匀。随后,民警将涉嫌非法营运车辆及驾驶员移交辖区交通运输综合行政执法部门作进一步调查处理。

最后,尹某因未取得交通运输行政主管部门许可和营运资格,擅自从事道路运输经营活动的非法营运行为被交通运输综合行政执法部门依法处以罚款3000元的处罚。



非法营运“驶”不得!


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按照“平安贵州冬季行动集中清查宣防统一行动”要求,黔南州公安交通管理局高速三大队主动作为,以查违法消隐患、迎冬季护平安为着力点,加强精准查缉,紧盯道路交通重点违法,切实强化打防管控,着力攻坚化解冬季各类交通安全突出风险隐患。

12月5日,大队民辅警在余册高速紫林山停车区查获一非法营运车辆。经现场核实,该贵E号小型普通客车核载 9人,实载 9人,使用性质为旅游客运,驾驶人吴某持C1E驾驶证,该车由贵州望谟县出发前往浙江金华,但该车驾驶员未能提供包车合同等相关手续,驾驶员和车上乘客口头协议到达目的地后,乘客支付500元的费用作为报酬。经初步调查判定该车辆涉嫌非法营运。

为不耽误车上乘客时间,大队联合路政部门立即要求该车所属公司重新委派一配备驾驶技术过硬驾驶员、手续齐全的车辆前来将车上乘客送往目的地。因该车涉嫌非法营运,高速三大队已将涉事车辆、驾驶人及相关证据移交省交通综合执法八支队八大队。目前,案件正在进一步调查处理中。

非法营运车辆的危害

1、驾驶员驾驶技术无保障

非法营运的驾驶员大多未接受过正规的道路交通法律法规学习,从业培训和日常安全教育,驾驶技术无保障,驾驶员身份复杂,无备案登记,事故发生后弃车藏匿,难以查证。

2、乘客利益得不到保障

非法营运驾驶人,不仅不具备驾驶正规营运车辆的资质,有些甚至不具备驾驶资格,还有一些驾驶人是临时雇佣的,安全意识、守法意识薄弱,超速、超员、疲劳驾驶、分心驾驶等严重违法行为多发,极易发生交通事故,给车上人员带来人身伤害。且部分人员为了利益,经常做出甩客、绕道行驶、价格欺诈等行为,乘客的权益得不到保障。

3、易违反交规通行,发生交通事故

非法营运为了抢客源、逃避检查,还经常违规超速、超员载客、精力分散、疲劳开车,极易发生人为交通事故。此外,“黑车”运营成本相对较低,侵害了合法经营者的权益,形成不公平的市场竞争秩序,影响行业稳定。











司机闭眼一瞬间

越野失控冲向大货车


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疲劳驾驶是一项非常危险的违法行为。身体的疲惫不仅会导致司机精神涣散、反应迟缓,甚至可能完全失去应急处置能力。近日在贵州长顺,一位老哥不顾疲劳驾车上路,结果困意来袭的一瞬间,失控的越野冲向了停在路边的大货车。

事故发生在12月6日下午,事故地点位于长顺城区小关加油站路段。交警赶到现场时,只见加油站的铁皮围栏已被撞出一道巨大的缺口,“龇牙咧嘴”的白色越野车横停在缺口处,安全气囊全部弹出,右侧车头几乎嵌入路边重型货车的左下端,两车严重损毁变形,附近的路面上到处都是油污和车辆碎片,事故现场遍地狼藉。

“怎么开到这儿来的我也不晓得,当时是懵的。”事故调查中,越野车司机陈某一脸茫然,称自己不清楚怎么就肇了事,并称车祸的前一秒他还在叮嘱后排的女儿不要睡着了。而当民警询问其是否存在开车分心、疲劳驾驶或身体不适等情况时,都被陈某一一否认,随后的现场检测也排除了陈某酒驾嫌疑。

为查明事故真相,民警调取了附近路段的社会监控。监控视频显示:6日14时45分许,陈某驾驶白色越野沿长广大道往中心城区行驶。行至小关加油站路段时,原本正常行驶的越野车突然失控偏离道路,径直冲入对向车道,随后又斜穿道路冲向了铁皮围栏和重型货车,所幸当时附近没有车辆和行人通过,否则后果不堪设想。

12月7日上午,在长顺县公安交通管理局办公室内,民警为前来处理事故的陈某播放了监控视频。铁证面前,陈某终于承认了自己疲劳驾驶的违法事实。据悉,当天上午陈某驾车载着女儿由县城回种获老家探望父母,并在家中陪老人一起吃了午饭。饭后,为了帮老人多料理一些农活,陈某放弃了午间休息。下午时分,父女二人驾车返程,车辆行至小关路段时,困意和回升的气温令陈某疲惫不已,不知不觉间就合上了双眼,等他醒来时车祸已经发生。

事故导致越野车和重型货车发动机、水箱、轮毂等多部件严重损毁,经保险部门核定,经济损失达5万余元。虽然事故撞击剧烈,但事发时规范使用安全带的陈某在车祸中并未受伤,而后排未系安全带的陈某女儿却面部、腿部多处轻微挫伤。根据相关规定,长顺警方依法认定陈某因疲劳驾驶承担此次事故全部责任,并依法对陈某处以罚款100元。

预防疲劳驾驶,安全行车

1、保证睡眠充足

充足的睡眠,是人体机能减少和消除疲劳的最佳途径,所以保证充足的睡眠,对驾车出行至关重要。

2、合理地安排行车时间

科学合理地安排行车时间,连续驾车不得超过4小时,夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息,尽量不在午夜驾车。

3、避免固定姿势

驾车应避免长时间保持一个固定姿势,可时常调整局部疲劳部位坐姿,最好在行驶一段时间后停车休息,下车活动腰、腿,放松全身肌肉。

4、疲劳时勿驾车上高速

驾驶人没有休息好或感到疲劳时,不要驾车驶入高速公路,在高速公路上行车,按“逢三进一”原则(指驾驶车辆可以轻松通过两个服务区,但到了第三个服务区就一定要进去休息)驶入就近的服务区休息。

END


审核/曾黔宁

校对/胡卓晖

编辑/杨媛元

来源/长顺、高速一、高速三大队


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